捷尼赛思推出了时尚豪华SUV GV80 Coupe概念车，并将目标锁定在宝马X6上。

豪华汽车制造商捷尼赛思在过去几年里推出了越来越多的车型来满足用户的需求。去年推出的G70 Shooting Brake表明，现代集团旗下的韩国豪华品牌可以制造一辆很酷的旅行车。

除了对轿车的持续喜爱之外，捷尼赛思还拥有众多SUV车型，可以在德国人主导的豪华SUV市场竞争。但到目前为止，该品牌已经错过了一个利基市场。但它们仍热衷于利用这一细分市场，捷尼赛思GV80(图片|配置|询价) Coupe概念已接近生产。

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凭借改进的空气动力学、碳纤维车顶和后支柱支撑，捷尼赛思准备在Coupe SUV领域与宝马、奥迪和奔驰竞争。

外观炫酷

现代和捷尼赛思的首席创意官Luc Donckerwolke表示：“它通过展示捷尼赛思设计理念中运动和优雅参数中的对立角色，强调了捷尼赛思品牌的双重性”。捷尼赛思的目标是提供传统奢侈品牌所能提供的一切，足以让宝马X6/X6M脸红，但价格更亲民。

虽然捷尼赛思早在2015年就上市了，但它仍然不及德国豪华车竞争对手。然而，随着他们最新一批车型的推出，这个韩国奢侈品牌的情况似乎要发生变化了。此前，捷尼赛思将重点放在轿车市场上，推出了G80和G90。但在过去10年里，全球消费者的口味发生了变化，开始青睐驾驶性能更高的SUV。新冠疫情后，捷尼赛思推出了GV60、GV70和GV80等SUV，以及电动SUV。

保时捷卡宴轿跑车、奥迪Q5跑车和奔驰GLE轿跑车的灵感都来自一辆车——宝马X6。轿跑suv的行业标准采用了宝马X5的车身，但采用了倾斜的侧面轮廓。宝马非常重视这一理念，还生产了X4，这是X3的轿跑版。较小的X2也使用了这些流线型的设计主题。正是在这个市场上，捷尼赛思打算推出GV80 Coupe概念车。

改善了空气动力学

在捷尼赛思的新闻发布会上，首席创意官Donckerwolke表示:“在过去的七年里，我们在产品组合中增加了更多以生活方式为导向的车型，比如我们的GV80和GV70等SUV。现在我们正在挑战极限，推出更具情感色彩的汽车，提升捷尼赛思的性能和动态属性”。

在其概念的幌子下，GV80 coupe体现了矛盾。那就是工程学永远无法克服的是物理学。事实是，这些大型SUV永远不会像它们模仿的轿跑车型一样具有操控感。但这并没有阻止捷尼赛思装备这款SUV，加上大胆的橙色，这款模型当然有一种运动的气息。

捷尼赛思给GV80 Coupe配备了五辐锻造铝车轮和碳纤维车顶。这些功能，在理论上，降低了汽车的重心，增强了运动性能。虽然宝马的X4和X6在很大程度上与他们的SUV同行相同，但GV80 Coupe对其空气动力学有更多的关注。根据捷尼赛思的说法，该车型配备了后行李箱扰流板以及捷尼赛思所说的“椭圆凹鸭尾”。这些功能都是非常符合空气动力学特征，但这些不会把这款大型SUV变成保时捷911 GT3 RS的竞争对手。

发动机将使用GV80的V6发动机

捷尼赛思GV80 Coupe概念车于4月3日在纽约首次亮相。这个概念似乎已经接近生产了。这个想法源于去年的X Speedium Coupe概念车。

捷尼赛思写道：“GV80 Coupe概念车证实了捷尼赛思的承诺和雄心，即提供具有情感共鸣的创新豪华产品”。

该豪华品牌尚未宣布这款车型的生产日期。但对于那些寻找韩国奢侈品作为通常豪华品牌的替代品的人来说，这款车型可能会在2024年上市。

基于常规的GV80，潜在客户可以期待捷尼赛思车型通常的质量和价格，可能会因为轿跑式的美学而稍微加价。根据捷尼赛思，在其最强大的幌子，GV80配备了375马力3.5升V6发动机。

它还可以配备2.5升300马力的四缸发动机。我们希望捷尼赛思提高标准，并推出其GV80 Coupe以对抗宝马X6M。但为了实现这一点，一款超过650马力的新型强大引擎必须投入使用。但这似乎不太可能。所以，现在，让我们保持谦虚的期望，看看宝马X6如何应对这个时尚的韩国。